JR阪和線長居駅前の再開発工事が完了しました。

JR阪和線は元々路面を走っていましたが、高架になったことで長期間空き地になっていました。

都市計画道路として再開発されることは決まっており、偶然にも長居公園のPFIによる開発の時期と合わせて工事が進んでいました。

大阪市内南部は比較的高齢化が進んでいる地域が多いですが、長居地域は長居公園を核に御堂筋線とJR阪和線、市バスの今里ライナーとう良好な交通アクセスを有しており、ポテンシャルが高いです。

昨今の健康ブームで大型公園施設のニーズは高まっており、セレッソ大阪のホームスタジアムもあることから大阪市とヤンマーが活性化させようとしているのが目に見えて分かります。

御堂筋沿線では決して上位人気ではなかった長居駅ですが、この先人気が入れ替わりそうです。

チーフ